никакой разницы не увидел

любая шаражка могла бы выпускать такое чудо техники даже набором собери сам сколько заводов развалено а наш чирикает об одном рост на56%

Полный бред...почитал про пену монтажную...ничего он не убирает...как все было так и осталось...тут наверное производитель препарата рекламмирует...

Молодец Александр. Пожалуй это единственный способ соединения, обеспечивающий и механическую прочность и наибольшую площадь контакта. Нужно только обеспечить не просто связку жил, а связать не растягивающимся морским узлом и медные жилы (или их часть) скрутить по ходу соединения. Прочная и минимально тонкая скрутка. Я геофизик, за спиной тысячи километров скрученных проводов...

Не поняла что-то. Про кефир только в ингредиентах, потом про него ни слова. Смешать его с молоком и кипятить вместе что ли?

Лучше всякой смазки использовать кусочек обычного сала. Сверлить можно обычным сверлом, только малооборотистой дрелью.

Что то я не пойму,зачем такие сложности? Если необходимость в соединении возникла в дороге, то тут не до сверхнадёжности. Задача стоит, быстро сделать скрутку и доехать до места. Ну а по приезде, уже можно делать на века, хоть паять, хоть зажимы ставить, хоть опрессовывать. Способов масса.

Да,соглашусь,что данное соединение пожалуй,самое надежное для соединения несовместимых по жизни меди и алюминия.
Конечно,есть специальные клеммники с пастой,которые имеют право на жизнь,но если хочется надёжности,и под штукатурку- альтернативы нет!Единственное замечание- надёжный крепеж,лучше без цинкования- цинк трудно дружит что с медью,что с алюминием.А если попадёт влага,то реакция окисления обеспечена! Значит,скрутку надёжно защищаемой снаружи,не жалея изоленты,термоусадкой такой бутерброд защитить сложнее..

2.5 ми? всё ясно

Может всё таки симистор?