термоклей, секундный клей, какой-то "гаражный сервис" получается

Всегда интересовало зачем в комментах умничают, повторяя написанное выше (я про клеммники Wago)

качество заточенной ножовки сногсшибательное на фото, пилить тебе не перепилить

Уже лет 5, а то и больше не страдаю такой ерундой!Режешь квадрат и всё! Конечно, если только в закрытом виде. А если под вентилятор или под вентрешётку, то это лишний гемор!

Эти способы хороши, когда есть свободный доступ к проблемному месту.

шуруп заподлицо вкручен

паяльная кислота норм

Описанный способ мутный и опасный как ни крути. Прочитал все коменты путных пару штук. УШМ пользуюсь регулярно, с частой периодичностью " снимаю гайки " после других слесарей. Опишу пару способов ( условие что стопор выломан) 1 - полностью согласен с коментом номер " #51 Гость Владимир Гости 24 апреля 2018 16:49 ") 2ой - 100% Выламываете остатки диска, снимаете защитный кожух. Крестовой отверткой откручиваете винты крепления корпуса редуктора к пластиковому корпусу/кожуху . Вынимаете редуктор и зажимаете большую шестерню в тисах , варианты работы по гайке - молоток+бородок, прогреть горелкой (ослабнет металл гайки !!!), ключ-струбцина, газ.разводной ключ и т.д.

Не всегда так

есть такие свёрла с обратным ходом, но сколько я его искал-нигде не мог найти