Я использовал латунные гайки.Из опыта.Соединял высокотоковые цепи.Сталь тоже в уголь превращается со временем.

а клеммник типа "Wago" не проще? а главное быстрее

Зачем такие сложности когда есть специальные соединители VAGO

Если есть гайка, то винт превращается в болт.

Всегда соединяю сизами! Все работает!

Алюминий отвалится.Нагрев будет "конструкции".

Вообще то алюминий зачищают под слоем вазелина или другой смазки, после чего его дружественность к другим металлам резко повышается. А да и сам с собой он хорошо начинает дружить.

А не проще ли взять обычный латунный клеммник, совместимый и с алюминиевым и медным проводом? Если есть сомнение в надёжности винтовых фиксаторов, то предварительно облудив их изнутри легкоплавким припоем... Проверен
о!!!

Для каждого канала - такая же схема.

Всю жизнь разбирали БП, продували их пылесосом (с возможностью выдува), где нужно - кистью пылюку гоняли. Вытаскивали заглушку из пропеллера, заливали масло. А то, что в статье написано, при всем уважении к автору - пол-дела.