Ошибка на фото . Для 5В оба резистора на 3кОм.

В машине генератор вырабатывает эл.энергию при любых оборотах.Хоть на холостых,хоть на 5000 об/мин. должно быть 14 вольт.

Идея так себе... На холостых оборотах в машине генератор практически не вырабатывает электро энергию, ему нужно около 2000 оборотов, а сколько получится в режиме ветряка?

А потом почва становится невероятно кислой !

Простенько и практично!Спасибо!

Тема весьма актуальна. В в нашем районе в Москве на долго за 14 лет отключалось электричество только раз, а резкие колебания электричества бывают по нескольку раз в неделю. Только сегодня два раза ерзало на пару секунд. Холодильник отключился автоматом на 3 минуты, а комп продолжал работать от ИБП. Более всего не повезло роутеру и NAS - пришлось им перезагружаться после аварии. У них ИБП недавно сдох и они работают от сети. Если бы был такой ИБП на конденсаторах то ему бы сносу не было - можно выдавать пожизненную гарантию )
Теперь по особенностям работы батареи - она выходит из строя не потому что ее часто юзают а потому что вокруг нее повышенная температура (некоторые выносят батарею наружу из ИБП чтобы она не нагревалась и не пересыхала ) и ее постоянно держат под напряжением заряда 14.5 Вольт, что превращает ее пластины в труху. В данном решении конденсаторы вынесены наружу что тоже положительно с точки зрения температурного режима а какое напряжение на обкладках - конденсатору это безразлично (в разумных пределах). Ценник конечно высок, но по абсолютной величине, если хотите снять проблему на всегда (устройство в труднодоступном месте с ёрзающем нестабильным напряжением), то пойдет
А перспективе нужен гибридный вариант - сначала тянет от конденсаторов а через 10 сек переключается на аккумуляторы которые желательно вдалеке и грамотно заряжаются изредка автоматом.

Такие вещи нужно делать на довольно высоком уровне точности. Для двери должна быть жёсткая, желательно металлическая, дверная коробка. Малейший перекос дверной коробки и вилка не будет попадать на штырь.

повеселили - в ручном инструменте стоят асинхронные движки- двигатель постоянного тока последовательного возбуждения - не -не - не слышали

Где размеры? Хоть эскизный бы чертежик...

А взять и собрать в корпусе АКБ простой бестрансформаторный БП от 220V - не судьба? Лучше таскать с собой этот ящик, жрущий пыль, ждать и наконец дождаться "выстрела" из него от случайно залетевшей внутрь металло стружки?