А с синей изолентой на порядок производительные!!!

Для кошелька заманчиво, да и для эмоций время будет.

От 1700 рублей на Али.

Принцип работы свечи один и тот же, что и стандартной, пробой будет один, между центральным электродом и одним с отводов корпуса, пока не выгорит зазор. Самое главное в свечи это зазор, и если он будет за 1,5 мм то при давлении свеча такой зазор не пробьет, а пробой будет идти между крепежом высоковольтного провода и корпусом свечи, а там как минимум 3-4 см. Вот из-за большого зазора горят катушка, трамблер, комутатор. Проще купить новые свечи, даже дешевые, и выставить требуемый зазор для авто, а после каждых 10000 км проконтролировать зазор и ни каких проблем не будет. Кто не хочет так часто заморачиваться, то покупайте иридиевые , к ним заглядывать нужно через 80000-90000 км, так как иридий не так выгорает.

алюминий прекрасно паяется при помощи таблетки аспирина . Аспирин - это ацетил солициловая кислота. просто обыцхным паяльником ( или горелкой ) плавите таблетку аспирина на алюминиевую поверхность и олово прекрасно ляжет на алюминий.

Руки растут из правильного места, завидую.

BLDC - BrushLess DC (бесщёточный мотор постоянного тока). Какой же он у Вас бесщеточный? Учите матчасть. Так себе статья...

Есть еще способ - женские чулки. Толщину "прорезинивания" можно выбирать самому просто накладывая слой за слоем.

К подобным переделнам, крайне негативно отношусь. А причина одна - Ваши маневры, днем ( особенно в солнечый день на ростояние от 25 и более метров), другие участники движения не видят. Да ВЫ и сами это видите, так как тесты проводите в сумерках. Поэтому Вы зарание подставляете того кто вьедет вам в зад. И в этой ситуации мне будет жаль не Вас хотя грамотный юрист докажет ,что ДТП произошло по Вашей вине.

Не понятно, как в конце обработки можно "слегка" от руки вставить топорище во входное отверстие топора, если оно меньше торца топорища, у которого размер подгоняется к выходному отверстию топора.