Вещь нужная и простая, качает спокойно 10 Атм. Переворачивать нельзя- масло или вытечет или попадёт в воздушную магистраль. Одна с ним проблема - не любит холода, недавно на морозе из за теплового реле запускался минут 15! Пустится на 5 сек и глохнет и так 15 мин, пока немного не разогрелся и попёр качать. У меня уже лет 15 пашет за здоровье, можно даже брать с собой в дальнюю дорогу, но капризный - без инвертера 12-220В 300Вт в машине не включается!!! Есть у кого где взять, тогда рекомендую!!!

сделал как учили. живу в городе до телецентра км-3 не больше. только 10 каналов и ни какого радио((( и руки вроде позолоченные!))))

Самый лучший способ ПОЧИСТИТЬ ГРЯЗЬ ПОД МАНИКЮРОМ это замесить тесто на хлеб , для любимого...

Это УГ ещё и распространяют.
Так делать нельзя в принципе!
Тут всё неправильно начиная от сечения проводников.
Ваги этой серии нельзя использовать с алюминием, зажимной контакт внутри работает на "разрезание" проводника - мягкий алюминий рано или поздно отрежет, плюс пара медь-алюминий = химическая коррозия. Если уж клеммники, то есть специальные серии вагов с онтиокислительной пастой внутри они имеют специальную маркировку медь-алюминий и они втычные, а не зажимные.
Кроме того несмотря на маркировку 20 ампер я бы не использовал клеммники где-либо кроме освещения, где нагрузки небольшие.

Ребята, не надо забывать про электро-химичскую совместимость. Она существенно сказывается на разъедании пары алюминий медь. Это касается и использования клемников. Так-что лучше использовать для наращивания провод того же типа, делать скрутку обпаивать её или обваривать и изолировать трубкой или колпачком. Если есть монтажные полости или проводка в трубах, лучше заменить провод до развет. коробки.
Кстати, до 70-х годов в СССР в основном использовались медные провода, и "лапша", которая использовалась для внутренней проводки, даже при пересыхании и разрушении не давала произойти замыканию - оставался ещё воздушный зазор.

Краской ни в коем случае нельзя пользоваться. Потом без паяльной лампы фиг открутишь.

Паклю хорошо вместе с графитовой смазкой а не с краской или унипаком использовать! От графитки она и не гниет, и не пропускает, А так же в случае чего легко раскрутить можно. Проверено!!!

Для моего шуруповёрта найти новый аккумулятор - изрядная проблема и стоит он 2500, покупаю аналогичный по напряжению и ёмкости отечественный в пределах 1000, элементы в котором такие же китайские, как и в фирменном. Работа занимает времени порядка одного часа. Что касается запрета на пайку, то переделанные 6 штук ничем от новых не отличались. Риторический вопрос: сварка холодная? При сварке железной перемычки, которая должна частично расплавиться, температура значительно выше, чем при пайке низкотемпературным припоем.

Автор скажи зачем? При правильной эксплуатации никель не хуже лития Вдобавок ты не сказал об их достоинствах к тем что ты перечислил а именно их можно долго хранить разряженными и они намного лояльнее к минусовым температурам Гробят же их постоянной зарядкой не разрядив до конца Видел идёт бригада на перерыв сел шуруповёрт или не сел тык его в зарядник и пошли Да тут эффект памяти сработает даже у новых Но это все недостатки

А если эту самую паклю еще и краской намазать, то соединение переживет все трубы ;)
Один товарищ, приготовил к установке счетчики и так на них американки с краской прикрутил, чем я только не пробовал откручивать! И смазкой проникающей и керосином вымачивал... Ну один я с горем пополам раскрутил, а второй счетчик пришлось использовать не разбирая. Хотя надежность такого соединения вызывает вопросы - раскручивал то я не от нечего делать, а потому что соединение струйку пускало ;)