Иллюзий не должно быть... Расход воздуха с этим соплом будет чумовой, надо хороший компрессор с производительностью много больше 200 л, давление от 5 атм., + осушитель воздуха. А песок расходуется ВЕДРАМИ. Ну, если только отдельные рыжики подчистить на кузове авто, к примеру.

Надо иметь ввиду, что генератор крутится раза в 4 (если не больше, зависит от автомобиля) быстрее чем к.в. двигателя. Так и при этом на ХХ на многих автомобилях не хватает на поддержание номинального напряжения при включенных фарах. Первое, что нужно это повысить обороты. Этого я и ожидал. Без этого бесполезное занятие.

чтобы работало нужен ветер.

Кому не нравится покрытие - найдите толстую термоусадку, наденьте на барабан и прогрейте. Лучше до установки аккумуляторов внутрь.

и никто не написал о том что печатка вообще полная лажа а именно то что не учитывается тот факт что микросхема не со стороны дорожек устанавливается на плату и там где 1я ножка там окажется 15я))))))))

Даже я, женщина, сняла бы АБ, и только потом проводила манипуляции по очистке клемм!

Вместо литола и прочей лабуды намного грамотнее использовать тот же самый клей(герметик),которым вы собирались уснастить стыки.Он и смазкой поработает,и застынув,будет герметико.А вгонять лучше все-таки не ударами(хотя и они годятся)а мощным небыстрым давлением-домкрат внизу и какой-нить упор вверху,между ними вставляется насаженный и смазанный инструмент и начинаешь качать домкрат,и оно само дальше идеь,и затылок рукояти целеее.

Совет тем, кто делать будет - две пружинки по обеим сторонам магнитов присобачьте. При движении магнита по трубке пусть амортизируют о концы, не будет стучать и КПД повысится.

Здравствуйте! А как первую схему подключить к переменке 220В (нагрузка дрель 600 Ватт)? Помимо других номиналов резисторов и отсутствия шунта-диода какой нужен транзистор?

Лучшего способа добить диск и не найдешь!