И 55 телик на него повесить :))))

видемо у авто на фото есть блокировка переднего моста)) а вообще - делаются две такие шпули и веревку(трос) пропускают через блок. тогда эта система работает.

Шумят в основном вентиляторы. Снимаете с него наклеичку, капаете в подшипник капельку жидкого масла (типа АТФ) и на год забываете о шуме.

можно видео и диаметр намотки

Боже мой. Могли бы хоть потренироваться на чем то сначала...

Пайка не применяется в случаях, когда важно сохранение качества проводимого сигнала.
С точки зрения сохранения качества сигнала скрутка и термоусадка поверх лучше, нет влияния олова и его электрических характеристик на сигнал. Ну а сама скрутка без пайки со временем пройдет процесс прогрева контакта, и это будет значительно лучше, чем в случае с пайкой - т.е. очень близко к цельному проводу.
_
Про то, что сама пайка - соединение не предназначенное для физических воздействий также мало кто указывает. Пайка - это не сварка. Олово - очень мягкий металл и легко ломается, рвется.
Т.о. надежность, долговечность пайки - понятия сомнительные. Пайка - это грязное соединение, а олово для проводящего проводника - грязь.

только программным!!!
никаких воздействий, тем более острым предметом - можно повредить вообще, кристаллы!
вы что?!

Если при изготовлении кейса из канистры петли посадить на заклепки, будет гораздо эстетичнее.

Новая обивка без снятия старой?)))
Ну-ну....

Я пробовал , большой гистерезис . Вот это самый оптимальный У меня везде такие стоят Испытано