я думаю в прошлом было актуально по причине отсутствия метчиков. но в наше время нужный метчик не проблема. да и качество резьбы будет на порядок лучше.

Возможно это и актуально для этого случая но хотелось бы посмотреть как вы уважаемый будете выкручивать прикипевший болт например колектора двигателя.Ведь люди начнут пробовать и думать ах как просто все .А когда этот экстрактор лопнет в вашем болте то высверлить его будет ой как проблематично испытано на себе.И приходится пересверливать и нарезать на размер больше если позволяет место.А если нет тогда ЗАСАДА и замена детали и попадос на деньги.

По цене самой дешевой мойки!? 1400р.

Зачем делать просто(метчиком),когда можно сделать сложно? У них в Ирландии все такие одаренные?

Прикольная приблуда, надо себе такую попробовать справить.

Особо не зачем, если дрова колоть, да ветки тесать. А вот для художественных работ по дереву нужна только такая заточка и классный топор, чтобы держал ее долго.

1. Дрова колят колуном, но даже такому топору с тупым углом бойка нужна заточка. Кто колол дрова им, тот знает.
2. При рубке, тесании и обстругивании обычным топором тем более нужна заточка. Может и не до уровня бритвы конечно, но приятнее это делать заточенным инструментом. Про заусенец тут и написано, его "вытягивают" на куске кожи с пастой ГОИ, и как раз он то и не бреет, это ложное представление о заточке. Бреет чистое лезвие и только оно!

Как-то раз я попробовал сделать такую штуку. Столкнулся с проблемой: если шток двигателя отрезать как сказал уважаемый Автор, пластинки из которых набран якорь начинают смещаться относительно друг друга, а то и разлетаются в разные стороны. В моторчике именно обмотки держат их вместе (или мне такой попался из какой-то игрушки). Выходил из ситуации путем пропитки супер клеем. Общее впечатление-хорошее приспособление.

Сегодня спаял эту схемку - заработала сразу!))) Вместо VT1 запаял MPSA92, и полевик IRFP260NPBF. Конденсаторы и резисторы по схеме. До этой была схема с мигающим светодиодом, но с некоторых пор она начала глючить. Искал в инете схему более надежную и нашел эту. Спасибо!

топор должен быть острым! молодец!