Представьте что у вас объект и километры труб, сколько уйдет времени на эти шаманские пляски с бубном вокруг каждого соединения? А с муфтой, причем предельно дешевой, на все хватит минут пять... Ну разве что для себя, там, где если протечет будет нестрашно... Хотя все равно спорное решение

Я это давно использую в мастерской,но у меня реагирует на датчик движения даже в полной темноте на взлом стены или любое проникновение мимо двери ))))

Что за "тепловой пистолет"?? Это обычный строительный фен..

Хитренько...особоливо для тех, кому лень по магазинам бегать))

Что бы забытые фары или пр. не высаживали АКБ предлагаю питать их напрямую от генератора. Обмоток у генератора три? Лампам обязателен прямой ток? Зачем нам потери на раскалённой подкове (диодах)? Первая обмотка генератора - правая фара, вторая- левая, третья обмотка - компутер с SSD и 4G. Малый АКБ надо бы додумать схему для поддержания ионисторной батареи в состоянии "всегда 12 в" (день? три? неделю выдержит?) . Ну и попутно обращаю внимание на состояние стартера и способности ДВС заводиться моментально с первого тычка. Незнаю как но мой американский форд фокус всегда стартует. АКБ - 8 лет отроду. Чирк и завелась ВСЕГДА.

У компании суперконденсаторы берут дальнобойщики для запуска дизелей грузовиков в Европе в России никому они не нужны особо несмотря на морозы

Наберите в поисковике патент на полезную модель 94522 устройство запуска дизелей тепловозов там не автомобили заводят с помощью ионисторов,а дизеля тепловозов занимаюсь этим с 2001 года

Это только в теории все хорошо работает и до определенного момента.
Если реле регулятор генератора по какой то причине выйдет из строя и в бортовой сети будет высокое напряжение,то жахнут ваши ионисторы,АКБ недомерки,а вслед за ними и все электроника, вот вам будет и экономия))
А АКБ штатный в этом случае будет кипеть, вонять,но особо не даст напряжению увеличиться.

Электроника при сильной просадке глюканет.

Молодец. Кто то должен был проверить работу суперконденсаторов вместо аккумулятора. Отрицательный результат - то же результат.