магнитом притягивается стальная (железная) стружка. В современных двигателях это кольца и стакан. В свою очередь это означает фигово сконструированный движок или кривые руки или мозги при переборке двигателя.

Можно и так. Но в развитие темы я реализовал другой вариант. Нужно БП ноута 19 вольт, 4,5 А. Преобразователь DC-DC понижающий 9А с регулировкой напряжения и тока, модуль индикации 0-100В, 0-10А цифровой, модуль контроля зарядки ХН-М601. Все. Ничего не переделывая напряжение БП понижаем модулем DC-DC до уровня 15В, устанавливаем на нем уровень ограничения тока 4-4,5А и этим стабилизированным током заряжаем аккумулятор. Модуль индикации показывает напряжение на АКБ и ток зарядки. Модуль контроля зарядки отключит по сети ЗУ при достижении напряжения на клеммах АКБ 15В. Модули это готовые недорогие изделия с интернет магазина.

Что это было?

много лет уже точу болгаркой - без проблем

Из любопытства попробовал, как будет работать классический полуволновой диполь с U-образным шлейфом. То же самое! Сигнал в обоих случаях 100\93 около телевизора. Интересно, что будет в сельской местности...

Всё это,конечно,прекрасно!Осталась самая малость-получить посылку от Али!Благодаря нашей всемогущей Почте России,я в этом году не получил 28 посылок!!!Китайцы всё честно отправляют,а в Почте России-просто-напросто ПРУТ!!!

зачёт

Собирал эту схемку ещё в далёком 1983 году! Работает до сих пор.

если за 5000 км столько металла с ДВС начесалось, то через 50000 км ДВС насквозь должно продрать

горят эти ваги как спички при подключении нагрузки (утюг, камин или что-то еще кроме настольной лампы) САМОМУ ПРИХОДИЛОСЬ ЛИКВИДИРОВАТЬ ОЧАГ ВОЗГОРАНИЯ. Нельзя в нагрузочную сеть ставить ваги!