Рядовому дачнику или самостройщику укладывать тротуарную плитку у себя на участке дорого, сложно и долго. Нужно подготовить площадку, пройтись по ней вибротрамбовкой, а потом раскладывать плитки, выравнивая их в уровень. Если это делается впервые, то результат может получиться хуже, чем ожидается. На собственном участке куда проще, да и дешевле, сделать имитацию брусчатки. Рассмотрим технологию, как это сделать очень реалистично и быстро.
Материалы:
- Цемент;
- песок;
- щебень;
- черный порошковый краситель для бетона;
- армирующая сетка;
- полиэтиленовая пленка;
- мраморная крошка фракция 3-5 мм.
Процесс заливки имитации плитки
Начало работ полностью аналогичное, как и просто при заливке бетонных дорожек. Нужно выбрать верхний рыхлый грунт, и выставить опалубку из доски. На дно застилается полиэтиленовая пленка, чтобы бетон не подтягивал влагу из грунта, благодаря чему прослужит дольше. При заливке отмостки под фундамент, лучше уложить на дно пеноплекс, чтобы исключить его промерзание. Сверху обязательно закладывается армирующая сетка.
Далее готовится бетон. На 1 часть цемента добавляется 2,5 части песка и 4 части щебня. Воды вливаться минимуму, чтобы получить густой состав. Бетон заливается, выравнивается и приглаживается.
После разглаживания нужно приготовить красящий состав. Для этого на объем цемента 3 литра добавляется примерно 200 грамм черного порошкового красителя для бетона.
Вскоре на поверхности бетона выступит влага. В этот момент нужно его посыпать смесью цемента и пигмента через сито. Она равномерно распространяется по всей поверхности. Добавление цемента позволит снизить расход порошка, а также упрочнит верхний слой имитации.
Подкрашивающая смесь пропитается водой из бетона, после этого нужно ее перемешать. Это делается гладилкой. Ее нужно водить на одном месте. Сначала от порошка будут оставаться черные полоски. Нужно приглаживать пока поверхность не станет черной без разводов. В итоге требуется получить сверху 3 мм подкрашенного цементно-песчаного состава без камушков. Последние следует постараться вдавить вглубь.
Как только консистенция верхнего слоя будет напоминать густую сметану, нужно посыпать его мраморной крошкой. Требуется, чтобы камушки падая входили в раствор наполовину. Если они тонут больше, то сыпать необходимо с близкого расстояния, а если не погружаются, то подымать руку выше.
Примерно через час после посыпки поверхность бетона станет напоминать по густоте сливочное масло. В этот момент бетон можно начинать штамповать. Для этого заранее сваривается из стальной полосы трафарет желаемого размера. В данном примере использовалась полоса 40х3 мм. Квадраты штампа имеют размер 110х110 мм.
Трафарет ставится на бетон и простукивается сверху киянкой, чтобы равномерно утопить его на 10 мм. Затем он поднимается, и переставляется дальше. Чтобы бетон не налипал на трафарет, при подрыве нужно его потряхивать, создавая вибрацию.
Те участки бетона, которые не захватывает трафарет, доделываются самодельной лопаткой, сваренной из арматуры и отрезка полосы.
Заливка дорожки выполняется участками по 4-5 м. Следующий отрезок нужно лить через демпферную прослойку. Очень удобно укладывать между ними вырезанную полоску из вспененного полиэтилена 6 мм. Потом она подрезается заподлицо, и ее будет невидно. Обязательно при печати бетона трафаретом важно контролировать, чтобы швы на новом участке сходились с предыдущим.
Через 2 суток нужно расшить имитацию, так как от трафарета остаются неровные края. Для этого используется самодельная расшивка из согнутого пополам шпателя. Раньше это делать не следует, так как мраморная посыпка держится слабо.
В итоге получается имитация, которую сложно отличить от настоящей брусчатки. Ее можно делать любого размера и цвета, не обязательно черную. Такая дорожка обойдется намного дешевле, чем тротуарная плитка, при этом в ее швах не будут прорастать сорняки.
